セミトレイラー業界の定義セミトレイラーは、車両を均等に積んだときに車軸が車両の重心の後ろにあるトレーラーです。水平または垂直の力をトラクターに送信できるカップリングデバイスが装備されています。独立してサポートすることはできません。負荷は、セミトレーラーとメインビークルが負担する必要があります。フロントハーフは、トラクターの背面セクションのトラクターサドルの上にあり、トラクターの後ろの橋はト
セミトレイラー車軸にベアリングを適用しますホイールハブベアリングは、自動車の重要なコンポーネントの1つです。その主な機能は、重量を運び、ホイールハブの回転のための正確なガイダンスを提供することです。セミトレイラー車自体は電力を提供することができず、ステアリング機能がないためです。したがって、ホイールハブベアリングはセミトレイラー車軸の最も重要な
顧客のニーズを満たすために、Tenda Trailersは厳密に検査され、良心的であり、各トレーラーが顧客全体に配信されるようにします。予告編は、工場を出る前に検査に合格する必要があります。工場を離れるときに製品証明書が添付されています。安全な運転が最優先事項です。問題が発生する前に問題を防ぐために、予告編は工場を出る前に次の項目で日常的な検査を受けます。 1.タイヤの圧力空気が不足しているか、鋼鉄の縁
中国のセミトレイラー市場は、2024年に継続的な回復を遂げます
2024年1月、National Automotive Standardization Technical Committeeは、「GB7258-2017およびGB1589-2016基準の実装状況と標準改訂ニーズに関する研究の実施に関する手紙」を発行しました。輸送効率と安全性の実現y。中国のトレーラー市場環境がより整
道路貨物輸送車両の5つの分類方法道路貨物輸送車両の種類は、総質量、構造、輸送された商品の種類、車両電力、および車両の種類の原則と順序に従って分割されます。組み合わせに対して1つのカテゴリを選択できます。 1.総質量によれば、道路貨物輸送車両は、重い、中程度、光、マイクロに分けることができます。マイクロから重いものまで、主な違いは、車両自体の最大設計総重量（GVW）です。 2.構造に応じて、道
お客様各位：旧正月おめでとう！新年の機会に、私たちはあなたに最も誠実な祝福と最高の願いを表明します！過去1年間、私たちの会社への継続的なサポートと信頼に感謝します。私たちはあなたと確立したパートナーシップを大いに大切にし、私たちへのあなたの貢献に心から感謝しています。新年には、高
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Jinan, Shandong China
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